링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/7973제목 : [제네시스] 제네시스 DH380 4WD 로턴킷 개조 후기 병점에서 서초로 출퇴근 하느라 LPG 개조를 염두해두고 380을 구매했구요. 차량 자체의 정비 와 대기로 2월 말에 안양 현대드림모터스에서 로턴킷 개조 했습니다.16만 후반이라 점화플러그&코일도 같이 교체 진행 했고요.(지난달에는 8단 미션 고질병인 솔레노이드벨브 셋 교체도 했네요) 한달 안되게 타본 느낌은 생활 구간 RPM에서는 이질감이 안느껴진다 였습니다.제가 운전 자체를 쎄게 하는 스타일이 아니라 더더욱 차이가 없게 느껴지더라고요.대리를 타고갈때 민감한 기사님들은 3.3이냐고 하시는 분이 있기는 했습니다. ㅎㅎㅎ그래서 밟아 보시라고 하고 스포츠 모드 놔드리니 조금 다르긴 하네요. 이정도주유비는 가솔린 50 탔을때 LPG 30~35 드는 느낌? LPG도 계속 올라가던데 가솔린도 오르고 있으니까요.다행히 집주변에 808원 충전소가 있어서 좋네요.그리고 처음에는 연비화면을 계기판에 메인으로 봤는데 트립이 ㅡㅡkm 로 바뀌니 이제서야 다른분들이 트립A로 놓고타는지 알겠더라고요. ㅎㅎ 로턴 게이지가 조금 이상한 건 (저만 그런지 모르지만) 충전하고 30km 이내 주행에서 한칸이 빠지더라구요.얼마 못가서 바로 한칸이 빠지는 느낌....그리고 1칸일때 충전해도 만충 41L만 들어가더라고요.그래서 오늘 불들어와서 가솔린 전환도 테스트 할겸 쭉 타는데 440km 넘어가는 시점에서 전환 되네요.그리고 충전하니 53L그래서 보니 첫칸은 바로 빠지고, 마지막 1칸은 엄청 길다 ㅎㅎ 이런 느낌, 1칸 남고 100km는 넘게 타는듯 ㅎㅎ충전이 덜되는건지 아님 게이지 밸런스가 이상한지 지켜 봤는데.. 오늘 보니 후자 같더라구요.제가 기준을 갖고 타면 되는거니까요. 아직 1달 안되서 더 타봐야겠지만 현재까진 아주 만족스럽게 타고 있습니다. 380과 조합도 이미 카페통해서 많이 봤었고요. 잔고장 없이 쭉탔음 합니다.
