링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/9151제목 : [팰리세이드] 팰리세이드 개조 후기 1. 튜닝차량(사진) 및 튜닝일자 2021년 4월 28일 웅지공업사에서 개조완료 후 출고하였습니다. 충전소에서 충전중 프린스버튼 개조 직후 주행거리 2. 튜닝 후 주행거리(계기판 인증) 12,926km 타고 있습니다.개조 후 약 1만km 탔네요. 3. 튜닝 후 느낌 (연비/출력 등) 연비 - 일단 평균잡아서 9km 내외정도 나옵니다. 보통 주행상황이 고속 7 시내 3 정도로 타고 있습니다. 트립 연비로는 10km 정도 나오는데 실제 충전연비로는 9km 내외입니다. 초기에 현대 순정오일때는 좀더 나왔었던것 같은데 S오일에서 나온 오일로 교환하고 조금 줄어든 느낌이네요. 다음번에 오일을 다른걸로 바꿔봐야 겠습니다. 출력 - 출력면에서는 거의 차이를 못느낍니다. 기본적으로 출력이 좋은차라 그런것 같습니다. 다만 차이점이라면 배기음이 조금 다릅니다. 에셀반응속도도 조금 차이는 있는것 같습니다만 크게 차이를 느낄만큼은 아닌것 같습니다. 아쉬운점 - 충전구 마감도 훌륭하고 내적으로도 크게 느껴지는 흠은 없습니다. 다만 조금 아쉬운것이 있다면 외부에 위치하는 탱크다보니 겉 보호케이스가 일반 스틸 재질이라 노겡 좀 취약할 것 같습니다. 저는 사비로 언더코팅제를 발랐네요. 또 하나 아쉬운점은 출고시 연료게이지가 적절하게 세팅이 안되어 5칸이 다 차지않고 4칸부터 시작한다는 점입니다.이건 센터를 방문하면 해결된다지만 또 한번 가야하는 시간적 아쉬움이 있습니다. 좋은점 - 단연 연료비 절감입니다. 어딜 다녀와도 5만원 내외면 충분합니다. 지금 시기상 LPG가격이 높지만 가격이 더 저렴해지면 더 좋을것 같습니다. 그리고 휘발유일때와 큰 차이없는 출력도 너무 좋네요. 아무튼 오래오래 문제없이 잘 타고 싶습니다.원래 6개월정도 휘발유 운행하고 개조하려 했는데 2개월만에 항복하고 개조한건 잘했다고 생각이 듭니다.감사합니다~
